領(lǐng)先?破局 | 革新應(yīng)用太空金屬，創(chuàng)造乘用車5E能效潤滑奇跡

　　中國億萬車主的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)正遭遇能效挑戰(zhàn)!

　　全球范圍內(nèi)節(jié)能減排壓力增長，讓渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)成為主流，卻也帶來低速早燃和爆震的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，交通路況越來越堵，車輛每年啟停數(shù)萬次，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來啟停磨傷與低溫硬磨。而且車輛怠速和低速時(shí)長比過去大大增加，讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受持續(xù)高溫?fù)p害。這些問題日積月累，讓汽車動(dòng)力遞減、油耗增加。面對這4大傷害，如何保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)?

　　在5E能效潤滑理念指引下，統(tǒng)一T-lab潤滑科技實(shí)驗(yàn)室尋找到“太空金屬”鈦，將它與潤滑油成功結(jié)合，在2019統(tǒng)一石化品牌升級暨戰(zhàn)略單品發(fā)布會(huì)上，鈦合能全新上市!

　　統(tǒng)一石化合能項(xiàng)目總經(jīng)理沈旭

　　統(tǒng)一鈦合能全新上市

　　鈦合能獨(dú)有的液鈦粒子，可智能識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)磨損部位，主動(dòng)填平磨損點(diǎn)，在金屬表面迅速形成高強(qiáng)度“鈦壁”，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨度提升4倍，磨損量降低78%。無懼啟停磨傷!

　　鈦合能具有卓越低溫流動(dòng)性，在零下22度時(shí)，到達(dá)火力岸只需4.5秒，高于參比油3倍。無懼低溫硬磨!

　　鈦合能優(yōu)異的抗高溫氧化性能，高于API標(biāo)準(zhǔn)3倍，高溫沉積物減少68%，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效清潔運(yùn)轉(zhuǎn)，無懼擁堵中的高溫?fù)p害!

　　除此之外，鈦合能可實(shí)現(xiàn)“0次”低速早燃，顯著降低爆震風(fēng)險(xiǎn)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。無懼低速早燃與增壓爆震!

　　統(tǒng)一鈦合能四大保護(hù)

　　統(tǒng)一鈦合能高效應(yīng)對啟停磨傷、低溫硬磨、高溫?fù)p害、增壓爆震四大挑戰(zhàn)，可達(dá)成以下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力臺(tái)架實(shí)驗(yàn)在5500轉(zhuǎn)速下，經(jīng)歷500小時(shí)，動(dòng)力0損失，可挑戰(zhàn)20000公里換油里程，達(dá)成5E理念之“更高效率”與“更長使用周期”;猛禽F150經(jīng)過16萬公里實(shí)際道路測試后，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損低于標(biāo)準(zhǔn)60%以上;燃油經(jīng)濟(jì)性可達(dá)4.2%，每年節(jié)省燃油40L，達(dá)成5E理念之“更少能耗”。統(tǒng)一鈦合能以此成功為車主愛車修復(fù)磨傷，釋放猛獸能量!

　　釋放猛獸能量!

　　而在統(tǒng)一乘用車5E能效潤滑產(chǎn)品矩陣中，除了鈦合能，還有兩大能效利器：至尊統(tǒng)一燃油添加劑與至尊統(tǒng)一冷卻液。

　　至尊統(tǒng)一燃油添加劑，其聚醚胺成分更環(huán)保，并可實(shí)現(xiàn)積碳清潔率最高達(dá)88%、汽油油膜厚度提高2.25倍、抗磨提升52%，提高燃燒效率，降低油耗，一瓶即可恢復(fù)新車動(dòng)力，達(dá)成5E理念之“更環(huán)?！薄ⅰ案倌芎摹?、“更高效率”!

　　至尊統(tǒng)一燃油添加劑

　　而至尊統(tǒng)一冷卻液，其有機(jī)OAT技術(shù)，純有機(jī)酸更環(huán)保，并可實(shí)現(xiàn)冰點(diǎn)-45℃到沸點(diǎn)129℃范圍內(nèi)的6重防護(hù)作用，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來5年60萬公里長效保護(hù)，始終保持高能效狀態(tài)，達(dá)成5E理念之“更環(huán)?！?、“更高效率”、“更長使用周期”!

　　至尊統(tǒng)一冷卻液

　　未來統(tǒng)一乘用車高能效產(chǎn)品矩陣還將有更多新成員加入。資料顯示，我國私人汽車保有量首次突破2億倆。面對這廣闊的市場，統(tǒng)一乘用車能效潤滑產(chǎn)品的未來前景可期，讓我們攜手一起創(chuàng)造一個(gè)高能效的未來!