換哪種機(jī)油,咱們很多人都是聽4S店的建議來換的。一般4S店會推薦兩種規(guī)格的機(jī)油5W-30和5W-40,這兩種機(jī)油有什么不同?為什么每輛車機(jī)油需要加的規(guī)格不同呢?
機(jī)油的5W-30和5W-40兩個標(biāo)號,雖然只是一個數(shù)字的差別,卻代表不同的規(guī)格和屬性。
以“W”為分界點,W前面的數(shù)字代表低溫黏度,數(shù)字越小,在低溫下粘度越小,也就是說流動性越好,可以適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機(jī)油的黏度,數(shù)字越大表明機(jī)油黏度越大。其后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。
那我們講人話,這里的30、40不直接代表溫度,跟溫度也沒有一毛錢關(guān)系。那怎么區(qū)分呢?咱們可以簡單的理解為30的粘度低,流動性更好,40的更粘稠,流動性比30的要差一些,這里指的是5W后面的數(shù)字 30和40。
怎樣根據(jù)我們的實際情況選呢?
通常來說,對于我們新車而言,5W-30的機(jī)油就完全足夠我們使用了,沒必要用5W-40,但如果是已經(jīng)跑了10萬公里的老車來說,不建議用5W-30,最好是用5W-40,因為老車發(fā)動機(jī)活塞和汽缸壁之間的縫隙更大,用更粘稠40(5W40)的機(jī)油可以更好的形成油膜保護(hù)發(fā)動機(jī)。
還有咱們冬季和夏季選擇機(jī)油,冬季最好用30(5W-30)的,天氣冷,需要流動性更好的機(jī)油,反之如果用流動性差的40(5W-40)機(jī)油,發(fā)動機(jī)活塞阻力大,容易加速無力,還費油。
有的朋友們開車跑長途比市區(qū)的路程要多,也建議用5W-40的機(jī)油,因為發(fā)動機(jī)持續(xù)的高溫狀態(tài),需要更好的油品穩(wěn)定性,這一點上40的要比30的更好。
縫隙更大,用更粘稠40(5W40)的機(jī)油可以更好的形成油膜保護(hù)發(fā)動機(jī)。
還有咱們冬季和夏季選擇機(jī)油,冬季最好用30(5W-30)的,天氣冷,需要流動性更好的機(jī)油,反之如果用流動性差的40(5W-40)機(jī)油,發(fā)動機(jī)活塞阻力大,容易加速無力,還費油。
有的朋友們開車跑長途比市區(qū)的路程要多,統(tǒng)一潤滑油官網(wǎng)小編也建議用5W-40的機(jī)油,因為發(fā)動機(jī)持續(xù)的高溫狀態(tài),需要更好的油品穩(wěn)定性,這一點上40的要比30的更好。
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