如果你在駕駛中遇到提速慢,急加油回火,冷啟動困難的現(xiàn)象,你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時車發(fā)抖,踩下油門時發(fā)卡,換電瓶后無怠速,那么你車的進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很嚴(yán)重了,那么如何判斷汽車是否存在積碳呢?接下來統(tǒng)一潤滑油小編為您介紹。
為避免揭缸蓋帶來損失,通過分析發(fā)現(xiàn):從積碳形成到集聚至影響發(fā)動機(jī)正常工作是個漸進(jìn)過程。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)涼車啟動困難,怠速不穩(wěn)時,說明積碳已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,再進(jìn)一步就會造成失火斷缸,直到無法啟動。當(dāng)出現(xiàn)涼車啟動困難應(yīng)立即到維修店進(jìn)行檢查,排除其他因素后應(yīng)及時清洗氣門積碳,避免揭缸蓋帶來的損失。在汽車維修中對于進(jìn)氣管積碳的診斷是很簡單的, 只要把節(jié)氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。但是對于氣門積碳的診斷一向是個難題,一般來說在專業(yè)的維修店里有二種診斷方法。
解體法
也就是把發(fā)動機(jī)拆開,檢查是否有積碳產(chǎn)生。這樣很直觀,但是耗時耗力,而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能,減短其使用壽命。
內(nèi)窺鏡檢查
把火花塞或是噴油嘴拆下,用內(nèi)窺鏡來觀察氣門積碳的程度。這種方法很方便,但是內(nèi)窺鏡的成本非同小可,而且其在維修中的用處不是很廣,因此不是所有的維修企業(yè)都配備了該設(shè)備。
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