現(xiàn)在壓倒人們的不僅僅是房?jī)r(jià),還有居高不下的油價(jià),在汽車保養(yǎng)中,換機(jī)油,是個(gè)最普遍不過(guò)的事情,我們說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)就像汽車的心臟,而機(jī)油就是血液。所以說(shuō),機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命是非常重要的。潤(rùn)滑、降溫、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦產(chǎn)生的贓物都是機(jī)油能起到的作用。下面就和統(tǒng)一潤(rùn)滑油小編一起看下汽車換機(jī)油能節(jié)油嗎吧。
汽車換機(jī)油能節(jié)油嗎――原因
首先一種情況是更換的機(jī)油的粘度太高。很多車主在更換機(jī)油的時(shí)候,只關(guān)注了機(jī)油的品牌,卻忽略了機(jī)油的粘度。其實(shí)在不同的季節(jié)或者不同的車況,汽車適用的檢油粘度是不一樣的。比如公里數(shù)較少的車,可以使用粘度較低的機(jī)油的,而如果使用粘度較高的機(jī)油,則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,機(jī)油流動(dòng)速度較慢,最終會(huì)導(dǎo)致油耗增加。久而久之,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損會(huì)加大,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間使用,發(fā)動(dòng)機(jī)也可能出故障。
另外一種情況是保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了導(dǎo)致的油耗增加。如果機(jī)油過(guò)多了曲軸被淹在機(jī)油中,那么阻力就會(huì)變大,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)變大。有的車輛甚至?xí)霈F(xiàn)油耗漲至2倍的情況。而且機(jī)油加的特別多的話,會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)油環(huán)下行刮油的負(fù)擔(dān)增加,甚至出現(xiàn)尾氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。
再有一種問(wèn)題可能是出在火花塞上,是因?yàn)榛鸹ㄈ吞?hào)不對(duì)或者安裝不緊。如果使用了劣質(zhì)的或者是和原車火花塞型號(hào)不一樣的火花塞,特別是間隙不對(duì)、熱值不對(duì)的火花塞,都會(huì)造成油耗上升。而且如果火花塞沒(méi)上緊,漏氣,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,怠速不穩(wěn),高速容易熄火,油耗增加,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),嚴(yán)重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。
汽車換機(jī)油能節(jié)油嗎――汽車可以使用不同的機(jī)油嗎
這點(diǎn)從理論上來(lái)說(shuō)是可以的,但是不同品牌或不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油不能混用,這點(diǎn)一定要記住。要知道不同品牌和不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油他們的配方,粘度都不同,混用起來(lái)比較麻煩,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,因此如果要更換機(jī)油的話大家一定要注意以下方面。
首先購(gòu)買正規(guī)渠道的機(jī)油,不管怎么說(shuō)我們加入車內(nèi)的機(jī)油一定要保真,這樣才能保證我們的愛(ài)車正常行駛。除了網(wǎng)絡(luò)的專營(yíng)店以外,線下專營(yíng)店也是很好的選擇,如果還是害怕買到假貨那就去4S店吧,這樣可以稍微放心。
其次,要知道自己的愛(ài)車能加什么樣的機(jī)油。這里指的不是全合成還是半合成,這里指的是類似“5W30”這樣的標(biāo)號(hào),具體機(jī)油標(biāo)號(hào)大家可以在維修保養(yǎng)手冊(cè)上查詢,基本上按照上面的推薦加注相應(yīng)的機(jī)油就行。
第三,就是注意清潔,在更換機(jī)油品牌、標(biāo)號(hào)的時(shí)候注意清潔你的潤(rùn)滑系統(tǒng)。這點(diǎn)4S店和專業(yè)維修站都會(huì)注意,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是這些地方比較靠譜。
汽車換機(jī)油能節(jié)油嗎――多長(zhǎng)時(shí)間換機(jī)油
很多車主朋友平日保養(yǎng)愛(ài)車的時(shí)候都會(huì)碰到這么一個(gè)問(wèn)題,機(jī)油最佳換油周期是多久呢?有人建議5000公里就換機(jī)油,有些人又建議到兩萬(wàn)公里時(shí)候再換機(jī)油就可以,更有一些車主直到機(jī)油變黑了才換機(jī)油。這些說(shuō)法都有一定的道理,更換機(jī)油的涉及因素很多,主要要根據(jù)具體情況做判斷。
發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,不同工況條件發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間是不同的,在經(jīng)常堵車或者平均時(shí)速比較低的工況條件下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比經(jīng)常在高速公路或是國(guó)道行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)很多,比如在擁堵路段發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一小時(shí)行駛了20公里,但國(guó)道發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一小時(shí)就可以行駛40公里,而高速公路上一小時(shí)可以行駛80公里,如果都按照5000公里了保養(yǎng)間隔來(lái)?yè)Q油的話,長(zhǎng)期在擁堵路段的車輛就比較合適,而經(jīng)常在高速公路行駛的車輛就虧了,因?yàn)橥瑯舆\(yùn)行一小時(shí)高速公路的行駛里程是擁堵路段的4倍,按照5000公里來(lái)保養(yǎng)顯然是不合理的。
第二個(gè)影響機(jī)油壽命的因素是機(jī)油的品質(zhì),現(xiàn)在機(jī)油主要有礦物油,半合成油,全合成機(jī)油三大類,礦物油是利用石油中比較差的原料經(jīng)過(guò)去蠟和氫化加工后得到的基礎(chǔ)油,在經(jīng)過(guò)加入各種添加劑調(diào)和成的。半合成油是在礦物油中加入了部分合成基礎(chǔ)油經(jīng)過(guò)調(diào)和而成的,全合成基礎(chǔ)油是利用石油中比較好的烯類或是優(yōu)質(zhì)礦物油,天然氣等原料經(jīng)過(guò)合成技術(shù)加工而成的。三種機(jī)油中礦物油性能最低,壽命也最對(duì)短,半合成油居中,全合成機(jī)油各方面性能最好壽命也最長(zhǎng),這是因?yàn)槿铣蓹C(jī)油的抗氧化性能要比礦物油要長(zhǎng)很多,基本上是礦物油2倍以上。
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,是它的體力食糧,動(dòng)力的直接橋梁。再來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油量的問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)做保養(yǎng)的時(shí)候新機(jī)油都不會(huì)完全用完,多多少少都會(huì)有一些剩余,有些車主貪圖方便,認(rèn)為機(jī)油越多越好,就會(huì)要求保養(yǎng)人員把剩余的機(jī)油都加進(jìn)去,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量過(guò)多。機(jī)油量過(guò)多時(shí),曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)變大,這時(shí)不僅會(huì)造成油耗升高,還有可能會(huì)導(dǎo)致油封漏油、曲軸箱漏油等情況。
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